LOS DERRAMES DE HIDROCARBUROS DEL ÁRTICO


Condiciones árticas son uno de los entornos más difíciles para las operaciones de respuesta de derrames de petróleo. Elastec fabrica equipos para hacer este trabajo duro más fácil. Nuestra América Fireboom para la combustión de petróleo in situ (ISB) ha sido probado con éxito en condiciones árticas. Elastec tambor skimmers están disponibles con un sistema de calefacción de vapor, y nuestro incinerador portátil SmartAsh es una fuente de calor, mientras que la eliminación de residuos aceitosos.


Americana Fireboom

Elastec Fireboom supera a la competencia En el verano de 2010 hemos apoyado la operación de quema controlada en el Golfo de México para reducir al mínimo el impacto del derrame de petróleo de Deepwater Horizon. Existen varios modelos de barreras de contención de aceite resistente al fuego fueron desplegados en las primeras etapas de la quema in situ, dos de los cuales (American Fireboom y [...]

Sistemas de vapor

Elastec skimmers tambor de petróleo son únicamente disponibles con un sistema de calentamiento de vapor para la respuesta de derrame de petróleo ártico. Serpentines de vapor se pueden instalar en el canal de recogida y el sumidero. El calor es proporcionado por un generador situado en un remolque especial.

SmartAsh

SmartAsh® quemador barril ciclónico es un incinerador portátil innovador que cumple con los requisitos de la EPA para la quema de desechos no peligrosos. Sólo tiene que cargar un 55 galones (208 litros) de tambor de acero de cabeza abierta, la luz de la carga y sujetar en la tapa. Un torbellino de fuego calor e intenso se crea en el interior del tambor, la quema de basura sin humo ni olor. La combustión es completa, dejando 3% de cenizas.

Tanque de la cubierta

El tanque de la cubierta está diseñada para el almacenamiento temporal de líquidos en la cubierta de un barco. Ya que se erige en la cubierta del tanque no es vulnerable a los pinchazos de los residuos o hielo flotante. El tanque Cubierta tiene correas de soporte, deflectores internos y patas estabilizadoras; que se completa con puntos de anclaje.

LOS DERRAMES DE HIDROCARBUROS DEL ÁRTICO